东风汗马(越野车)

东风汗马越野车

中国军队研制并生产的中国军队第三代高机动性越野车“东风猛士”(民用型名为东风汗马)将开始在民用车市场开始销售,其中军用版售价在50万元左右,而民用版价格因为配置的不同售价在80万元左右。作为中国首款全地形车,其超级的越野性能和良好的配置装备及卓越的发动机性能,在民用市场也有广泛的应用前景。

中文名

东风汗马

所属品牌

东风

制动方式

四轮碟刹

生产厂商

东风汽车公司

轴距

3300毫米

车型尺寸

4.698米,2.183米,1.912米

油耗

19升/百公里

油箱容积

115升

引擎类型

V型/8缸

标准座位数

4个

最高时速

125km/h

加速时间

17秒(0-100km/h)

驱动方式

四轮驱动

气门数

16个

标准变速器

4挡自动

最大功率

145KW/rpm

最大扭矩

583N·m/rpm

燃油系统

电子燃油喷射式

助力系统

悬挂方式

独立悬挂系统

主动安全性:

双回路液压制动系统,前后盘式制动器,四通道ABS,中央盘式驻车制动,使整个制动灵敏、可靠。

理想的转向特性使方向准确。变速比动力转向,直驶稳定,转向轻便。

被动安全性:

全封闭断面车架纵梁,吸能式转向柱。撞击可折式发动机罩,大直径防滚翻架,提高碰撞、滚翻情况下的乘员的安全性。

全地域、全气候环境适应性

增压柴油机高原特性好、进气预热,低温电瓶,暖风和大功率空调,大直径冷却风扇和耐高低温材料的使用,使该车型有更广泛的气温适应性。

各主要总成均达到浸渍要求。电器件采用强防水标准,传动系集中通气,使整车可在0.75米,加辅助装置可在1.2米长时间涉水行驶。

电器件防盐雾高标准,标准件、管材、外露件采用达克罗工艺,车身车架阴极电泳,提高整车防锈、防腐能力。

技术水平评价

(试验数据对比):

有10项关键指标均超过Humvee A2比。

1、承载能力

最大承载比Humvee提高210kg,质量利用系数提高10%。

2、动力性(满载)

最高车速:汗马V8135km/h,Humvee113km/h;

加速时间0~80km/h:汗马V8 17.4秒,Humvee21.3秒

3、生存性

经济性:50km/h等速油耗:汗马V8 12.9升;Humvee15.6升;

续驶里程:汗马669km;Humvee443km;

4、环境适应性

环境适应温度:汗马55℃,Humvee46℃,提高9℃;

5、安全性

驻车制动能力:汗马驻40%坡度,Humvee驻18%坡度;

稳态转向特性:汗马为不足转向;Humvee为中性偏过度转向;

6、平顺性

驾驶员座椅处疲劳-工效降低界限(h),50km/h匀速通过铺装路面,汗马17.4小时;Humvee11.7小时;

7、防雨密封性(人机工程):汗马:86分;Humvee:60分;

8、维修性

汗马:带有故障自诊断系统;Humvee:无;

9、承载系关键零部件的耐久性(定远强化路面)

汗马在车架纵梁、悬架球头、车身地板等关键部件上均超过Humvee三倍以上。

10、车型的多样化

汗马有厢式高硬顶车型,室内空间加大了3.5m3。Humvee:无。

优势

东风1.5吨级高机动性越野车民用型“东风汗马”,装配进口150千瓦V8电控增压柴油机和四档液力自动变速器,比功率30Kw/t,0~80km/h加速时间17秒,最高车速135km/h,续驶里程超过670km,百公里道路实际油耗18L,最大行驶侧坡40%,最小转弯直径15m。可选装泄气可行驶车轮,四个轮胎均被刺穿后,仍能继续行驶30km,保障野外运行。大动力、高平顺性、高通过性,铺装路面轿车的感觉,坏路、无路的快速机动、极限路面的突破能力,是其最大特点。能快速通过其它车型无法通过的路面,能适应更复杂的地域环境。“高原沙漠,唯有猛士”这是边防某军分区首长在新疆雪域高原进行勘查时,与同行的三菱、丰田、凌志越野车进行对比后的赞誉。

作为中国首款全地形车,其超级的越野性能和良好的配置装备及卓越的发动机性能,在民用市场也有广泛的应用前景。它的高通过性和改装后的专业用途和威慑力,可作为各级政府应急预案指挥车种和武警、公安、边防特种工作用车,以及地质、石油、天然气勘探采集,林业、铁路、消防工作指挥、运兵用车等。此外,作为中产阶层和越野车爱好者及汽车运动市场的标志性车型,在体育活动、旅游活动、俱乐部活动等方面有更大的可持续发展空间。

参考资料

1.中国“悍马” 东风汗马售价80万元[图]·和讯理财

2.中国的“悍马” 东风汗马上市售价80万·联合越野

关键词:东风汗马