光谷广场

Optics Valley Square

中国湖北省武汉市

光电

光谷的主流产业模式

激光表演系统

50平方公里

构造规模

设计参数

截至2018年5月，光谷广场总建筑面积16万平方米，主体为直径200米的圆形，最大开挖深度34米，土方开挖量达180万立方米；截至2019年4月，双向六车道，设计车速60千米/小时。“星河”雕塑最高处达13层楼高，直径90米，单拱最大跨度36米。光谷广场综合体地下一层有45米宽的圆环形人行通道，通道近2万平方米，最少能满足每小时24万人次穿行。

整体布局

截至2015年5月，光谷广场设计为地下三层结构，轨道交通有3条线从地下穿越，其中：规划的武汉地铁9号线呈南北走向敷设于鲁磨路—民族大道道路下方，位于地下一层夹层；武汉地铁2号线南延线呈东西走向，敷设于虎泉街—珞瑜东路道路下方，位于地下二层；规划的武汉地铁11号线呈西北至东南方向敷设于珞瑜西路—光谷街道路下方，位于地下三层。武汉市市政道路有2条从地下穿越，其中：鲁磨路公路隧道，设计为6车道，呈南北向从地下穿越，与武汉地铁9号线共走廊，位于地下一层夹层；珞喻路公路隧道，设计为6车道，呈东西方向从地下穿越，与武汉地铁2号线走廊接近，位于地下二层。

运营情况

交通运量

据2011年8月《城市道桥与防洪》显示，光谷广场环岛交叉口交通量超过5000辆/小时，高峰小时达到6941辆/小时。

通行事项

2019年2月23日起，因光谷广场施工需要，民族大道接近光谷广场的数百米路段将完全封闭，禁止机动车通行，时间从2019年2月27日至8月31日。

植物

光谷广场植物采用秋红枫、桂花、灌木、花卉等植物相互穿插组团种植，景观绿化实现全面全自动喷淋，今后不需要人工灌溉。

获得荣誉

2022年7月，入选首届“湖北最美取景地TOP10”。

价值意义

光谷广场以“强化交通功能，弱化商业功能，简化结构布局”为总体设计理念，考虑了光谷广场作为光谷城市副中心的功能定位，并承担光谷区域向东发展，武汉市向南发展的城市副中心的双重功能；解决了光谷广场区域现状交通堵塞瓶颈问题。（武汉光谷交通建设有限公司评）

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