关行男（日本海军航空队舰上轰炸机驾驶员）
关行男（せきゆきお，1921年8月29日－1944年10月25日），是“第二次世界大战”（太平洋战争）时期日本海军航空队舰上轰炸机驾驶员，也是日军首次特别攻击队「神风特攻队」中「敷岛小队」的队长。在“莱特湾海战”中，关行男率领的五架“零式战斗机”编队通过自杀式攻击的方式第一次击沉了敌方舰艇。
中文名关行男
日本
出生日期1921年8月29日
逝世日期职业
军人
莱特湾海战
“圣鲁”的弹药库被引爆的瞬间。1944年（昭和19年）10月，“菲律宾战役”正式开启，而在“莱特湾海战”中的日本海军舰上部队陷入了苦战，当地的航空队总共只剩下了三十驾左右可运作的“零式战斗机”，“第一航空舰队”的司令官大西泷治郎中将决定开始组建一支“特别攻击队”。大西泷治郎，玉井浅一和当时的指挥官中岛少佐在深夜给了关行男成为第一支“特攻队”队长的‘机会’，据记录关随即闭上了双眼，但未在当场给予了回复，而是希望能再考虑一晚。
次日，关行男答应了对方的请求，成为了特别攻击队“敷岛队”的指挥官，同时组成的特功队还包括了“大和队”，“朝日队”和“山樱队”等。部队一共改装了二十四驾“零战”，各个队伍的名字均取自于日本江户时代国学家本居宣长的古歌。“大和队”的队长久纳好孚在10月21日成为了第一个出击未归的特攻队员，但是他未能击中任何敌舰。
关曾在出发前在面对海军报道员的采访里讲到，“我有即使不冲撞敌舰也能用炸弹命中的自信。如果让我们这些优秀的驾驶员去白白送死、日本的未来很灰暗。我不是为了天皇阁下也不是为了日本帝国、而是为了妻子和最爱的人去死。怎么样、是不是很潇洒”。
1944年（昭和19年）10月21日，关的部队第一次尝试了出击，但是因为天气不良等缘故返回了基地，而此后几天的二次出击也因为同样的原因返回了营地，司令部的指挥官曾一度告诉他下一次出击“不要再回来了”。10月25日，关的部队开始准备了他们的第四次出击，他队里的五驾“零战”都装上了二百五十千克的航空炸弹，而负责掩护他们的任务则交给了西泽广义指挥的小队。当天，关指挥的“敷岛队”的目标为位于萨马岛附近刚刚和栗田健男的舰队（包括了“大和”）碰过面，由克力夫登·斯布拉格中将指挥的“塔非三”机动部队。
在十点五十分，关行男的部队向“塔非三”的四驾护航航空母舰发起了攻击，最终使得“白色平原”（在受到了对空射击后，一架飞机转向了“圣洛”，另外一架在舰身数米前都被击落，碎片散到了后方甲板）受到轻伤，“克林宁湾”（击落了两架敌机，另外两架在撞到了甲板后爆炸）受到重伤，“基昆湾”（一架飞机扣到了舰艇左边走廊）受到轻伤，而“圣洛”（原本对“白色平原”俯冲的飞机转头向了“圣洛”，在撞击甲板前扔下了炸弹，而机体在撞到了甲板后分裂，几分钟后仓库内部的弹夹发生了爆炸）则被击沉。
西泽在任务结束后的报告中提到关的座机在撞到了敌方母舰后散碎在甲板上，炸弹未被立即引爆，而第二架撞入的飞机则发生了爆炸，当时唯一被两架飞机击中的母舰只有“克林宁湾”。也是因为此次显着的战果，很大程度上鼓励了此后日本海军对于“特别攻击”部队的继续使用。
墓碑
1975年（昭和50年）3月，在爱媛县西条市的“楢本神社”立了一座“关行男慰灵之碑”，而位于德岛航空基地和小松岛航空基地的日本海上自卫队在每年10月25日的早上十点整都会以五架飞机编队飞过“楢本神社”。
相关作品
俺は、君のためにこそ死ににいく（2007年）
相关项目
西泽广义
大西泷治郎
神风特别攻击队
备注
1·特攻·関行男慰霊碑
2·楢本神社
参考资料1.关行男·名人简历
