流线型减小阻力的外形设计

流线型是物体的一种外部形状，通常表现为平滑而规则的表面，没有大的起伏和尖锐的棱角。流体在流线型物体表面主要表现为层流，没有或很少有湍流，这保证了物体受到较小的阻力。流线型可以理解为周围的空气绕着物体运动。流线型物体通常较为美观，经常出现在产品的外观设计中，在轮船方面有很大的速度提升。

中文名

流线型

属性

物体的一种外部形状

表现

平滑而规则的表面

作用

轮船方面有很大的速度提升

形状

前圆后尖，表面光滑，略像水滴

简介

流线型

流线型是前圆后尖，表面光滑，略像水滴的形状。具有这种形状的物体在流体中运动时所受到的阻力最小，所以汽车、火车、飞机机身、潜水艇等外形常做成流线型。

流线型是物体的一种外部形状，通常表现为平滑而规则的表面，没有大的起伏和尖锐的棱角。流体在流线型物体表面主要表现为层流，没有或很少有湍流，这保证了物体受到较小的阻力。流线型可以理解为周围的空气绕着物体运动。

应用

流线型

流线型就是通常所说的水滴形。但是，现实中雨滴并不是标准的流线型，而是有点椭圆的。流线型在流体中能受到最小的阻力，所以连飞机翼的横截面也做成类流线型（半截流线型），既能产生升力，也不会增大空气阻力。所以现在这种流线型才被广泛应用，大家都希望运用了流线型的交通工具能够帮忙解决难题。

港铁公司昨日首次展示刚出厂的首组广深港高速铁路香港段的流线形列车。该组列车共有8节车厢，每节车厢车身都有波浪形的红及白长纹标志，意味列车将为乘客提供温馨、畅快及舒适的崭新体验。车头两侧的明快橙色弧形纹，则象征着中国飞龙，寓意承传中华传统。列车共计提供579个座位，最高时速可达350公里，在高铁香港段上则会以时速200公里行驶。[1]

参考资料

1.高铁香港段流线型列车亮相 最高时速可达350公里·人民网