牙盘（自行车中轴和曲柄相连的部分）
牙盘，自行车中，和曲柄相连的部分。运动员通过蹬踏带动曲柄，进而带动牙盘的转动，最终通过链条和飞轮，驱动后轮转动，提供动力，完成自行车的整个传动链。
中文名牙盘
连接蹬踏和链条
自行车中，和曲柄相连的部分
有单片、2片、3片共三种
为高强度使用而造
词语解释
牙盘yá pán ㄧㄚˊ ㄆㄢˊ
牙盘（牙盤）
谓雕饰精美的盘子。亦代指这种盘子所盛的珍馐。
宋 王溥 《唐会要·原庙裁制上》：“其已后享太庙，宜料外每室加常食一牙盘，仍令所司，务尽丰洁。”
明 归有光 《驰驿》诗：“百舘牙盘馈，千夫锦缆呼。”
明 王世贞 《再从诸公饮陈常侍别野》诗：“膝席宽宾礼，牙盘侈国恩。”
简介
牙盘:自行车中，和曲柄相连的部分。
运动员通过蹬踏带动曲柄，进而带动牙盘的转动，最终通过链条和飞轮，驱动后轮转动，提供动力，完成自行车的整个传动链。
牙盘上齿轮片数：有单片、2片、3片、4片。4种，其中4片不常用。
山地车牙盘
换牙盘，你的第一个任务就是选择一套重量和强度都符合你需求的产品。如果你是XC车手，从来不损坏曲柄，也不需要它们承受腾越或者大落差所产生的冲击，那么你应该去看看那些轻量化的牙盘。但是越轻，你就越需要小心地对待它。如果你是XC车手，从来不损坏曲柄，也不需要它们承受腾越或者大落差所产生的冲击，那么你应该去看看那些轻量化的牙盘。但是越轻，你就越需要小心地对待它。
如果你正在越玩越猛的过程中，而且已经弄坏过牙盘了，或者担心你很快就会把你的牙盘弄坏，那么你应该选择更重，也更强壮的牙盘。这些强悍的产品从中等重量的RACEFACE Atlas开始，一直到超强的Diabolus和DMR。一般来说，越重型的产品，就约不容易变形或者断裂。能延长轴承的使用寿命。但是在现实生活中，这种外置轴承的中轴，轴承更容易受到外界环境的污染，所以反而损耗得更快。不过它们也在慢慢进步，特别是那些零售的中轴改件。[2]
从材料上来看，差不多强度的曲柄，使用高品质铝合金制造的产品会比较轻，这样的产品性价比更高。碳纤维曲柄刚性非常好，虽然比铝合金的轻了那么一点点，但是更贵，也更容易在摔跤的情况下损坏。钢制的曲柄最强壮，但是它们也很重，所以只适合最伤器材的车手。
现在大多数的牙盘都开始用外置中轴了，也就是使用更大的轴承，并且把轴承置于车架外面，接近轴杆两段的位置上。理论上这样的布置能够使整个牙盘系统更加强壮，刚性也更加好，同时能延长轴承的使用寿命。但是在现实生活中，这种外置轴承的中轴，轴承更容易受到外界环境的污染，所以反而损耗得更快。不过它们也在慢慢进步，特别是那些零售的中轴改件。但是如果你想要最长的使用寿命，那么一款经典的ISIS中轴和响应的牙盘（购买使用SKF轴承的中轴），或者Otalink，或者方孔中轴（这种中轴是Shimano的最好了）可能更加适合你。
山地车一般使用3片齿盘，44,32和22齿，这样会有很大的变速齿比范围。小齿盘，中齿盘加护盘的组合更适合冲进更极限的路线，或者在大街上翻越障碍。你在那些需要高度技巧性的路线上也不会想到那个大齿盘。如果你不介意推车上山，或者能够使用缆车的话，那么单盘加导链器的组合能够提供最可靠的传动。此外，骑行里程非常多（或者经常在坏天气骑行）的车手们选择的牙盘应该带有比那些普通铝合金齿盘更耐用的齿盘.
牙盘现阶段技术
1）一体式牙盘；中轴秆和牙盘曲柄是连接在一起的；
2）中空牙盘；牙盘组的曲柄是密封中空的，以最大限度降低重量；
3）中空一体式牙盘；随着科技的发展，如今大部分中高端牙盘都属于中空一体式牙盘，较常见的中空一体式牙盘有Shimano SLX系列， Shimano XT系列， Shimano XTR系列，SRAM Truvativ等。
牙盘安装
1.把调整器先装上(左正螺纹右反螺纹),用大板手似的那个工具紧好。
2.把右面牙盘插入,和对面的曲柄角度对好,如果有垫圈的话垫在左曲柄内.3.用像齿轮似的工具把左侧盖子锁紧4.然后紧左曲柄根上的2颗螺丝,SHIMANO的给防脱落的一个垫片被螺丝穿过,然后按入,之后锁进2颗螺丝,要注意的是2颗螺丝要交替的锁紧,不能一次锁紧一颗后再锁另一颗。
参考资料1.自行车牙盘·机械5
2.山地车牙盘购买指南·至诚
