儿童汽车安全座椅（儿童安全防护系统）
安全座椅就是一种专为不同体重（或年龄段）的儿童设计，安装在汽车内，能有效提高儿童乘车安全的座椅。欧洲强制性执行标准ECER44/03的定义是：能够固定到机动车辆上，带有ISOFIX接口的安全带组件或柔性部件、调节机构、附件等组成的儿童安全防护系统。在汽车碰撞或突然减速的情况下，可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动从而减轻对他们的伤害。目前国际检测标准主要参照ADAC测试结果。
中文名儿童汽车安全座椅
Child safety seat of automobile
供12周岁以下儿童乘坐
汽车座椅
新南威尔士
在车内用手抱着孩童、婴儿是违法行为；
多于一名孩童使用一条 安全带属于违法；
如果在一个安装了安全气袋的前座乘客座位上使用儿童安全座椅便是违法
新西兰法律
5岁以下孩童必需使用合适的儿童安全座椅；
在有供应的情况下,5岁至7岁孩童在车内必需使用儿童束缚设备；
7岁至14岁孩童必需使用安全带，如果车辆没有安装安全带,孩童则必需坐在后座。
英国法律
英国在2006年9月18日通过法例
3岁以下孩童、3岁至12岁或135厘米以下孩童在车内必需使用儿童安全座椅或加高座椅。
例外的情况则包括：车辆后座没有安装安全带；车辆是一辆出租车、或孩童需要在紧急情况下乘车。
香港也实行的这个法例。
中国法律
2012年7月1日开始，中国强制实行了《儿童安全座椅等相关产品的国家强制性标准》，
安全测试
近日（2013年8月），香港消费者委员会一项测试报告显示，儿童汽车安全座椅的素质参差不齐，售价之间也差别很大。
售价
在消委会测试报告中，比较了27款儿童汽车座椅的安全性和使用方便程度，样本适合体重范围涵盖初生婴儿到36公斤的儿童，样本售价由港币899元至港币6580元不等。
安全程度
儿童汽车安全座椅在安全程度方面，样本进行了正面和侧面的撞击测试，样本表现以5点评级，点数越高，表现越好。
整体而言，样本在正面撞击测试中的评级较低。正面撞击测试的结果显示，9个样本的表现较不满意，在某些安装模式下只得到2.5点或更低的评级。一个样本以汽车安全带安装测试时，只得到1.5点的评级，但以ISOFIX配合顶部固定带安装下，则得到3点也就是双倍的评级。同样的，一个样本以后向安装时提供良好的保护，获最高5点评级，但向前安装时则降低至2.5点的评级。
在侧面撞击测试中，6个样本在所有安装模式下都获得5或者4.5点的评级。另外6个样本在某些安装模式下表现出色，得到4.5点评级，只有1个样本表现不太理想，得到2.5点的评级。
使用方便程度
测试对样本进行了一下评估：安全出错机会、容易安装程度、儿童舒适程度，占用车厢空间和能否方便调校等。样本总评的根据，安全程度和使用方便程度各占一般，以5星评级。由于大部分样本可以用不同模式安装，例如向前安装和向后安装，需依照安装模式分开评级，因此27个样本共有47个总评。样本表现参差，没有汽车安全座椅得到最高的5星评级。
总评结果
结果表明，市面上儿童汽车安全座椅的总体情况不容乐观，安全座椅在不同模式下表现悬殊，而且昂贵的型号不一定是表现最好的。
提醒
香港消费者委员会提醒家长，选购儿童汽车安全座椅的时候，应该谨记首要以儿童的体重以及身型作为准则，而非年龄。有生产汽车安全座椅的品牌认为，最可靠的选购方法是直到孩子已经超出了儿童座椅可承受的重量范围，并且完全可以适配成年人的安全带和座椅时，再停止使用儿童座椅。
这项测试也印证了专家们一再强调的观点——对4岁以下儿童来说，向后安装的安全座椅，比向前安装有较佳的保护。因为面朝后的乘车方式，令儿童整个身体都受到支撑，将头和躯干之间的相对移动减到最低，托住颈部并有助于将正面碰撞力分散到更大的区域。但切勿安装在配备安全气囊的前排乘客座位。
参考资料1.宝贝天使揭下儿童安全座椅神秘面纱·新浪网
2.未安装死亡率达8倍！儿童安全座椅首次写入全国性立法 6月1实施·快科技
