长沙站位于中国湖南省长沙市芙蓉区的火车站

长沙站（Changsha Railway Station），位于中国湖南省长沙市芙蓉区车站中路406号，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的铁路车站。

1911年，在修筑粤汉铁路铺设长沙至武昌的铁轨期间，盖起了小吴门火车站；抗日战争时期，小吴门火车站化为一片瓦砾；中华人民共和国成立后，对小吴门火车站逐年改造；1975年7月，长沙新车站破土动工；1977年7月1日，长沙站成通车；2015年，长沙站进行了改造。 

据2000年出版的《湖南五十年大事记述》显示，长沙站由站场、站房、广场3大部分组成；一次可同时容纳旅客6000人候车。2015年改造后的长沙站总面积达6.8万平方米，设7台16线。

2021年12月30日，湖南省委副书记、省长毛伟明主持召开会议，专题研究长沙火车站连接武广高铁方案。

中文名

长沙站

外文名

Changsha Railway Station

车站等级

特等站

建成时间

始建于1912年，改建于1977年

地址

长沙市芙蓉区(五一大道路口)

隶属铁路局

广州铁路（集团）公司

地理位置

湖南省长沙市芙蓉区车站北路

途经铁路

京广铁路，石长铁路

主要途径线路

京广线、石长线

技术性质

区段站，技检站

业务性质

客运站

地铁

2号线、3号线

站场规模

普速场4台8线，城际场2台4线

建筑规模

建筑设计

设计方案

长沙站的设计方案主要结构是“方盒子+钟楼+火炬”，方盒子是指下面的主楼，钟楼是为了方便大家看时间准时乘车，火炬则是为了体现长沙元素。长沙站为前后错层、地道进站的田字形平面；带有民族风格的钟楼火炬，象征着长沙是毛最早点燃革命烈火的地方。车站的火炬燃烧方案是由万里部长最终拍板：没有风，火炬火焰冲天燃烧，体现“风平浪静，国泰民安”。 [4] 

设计参数

据1983年3月《古城长沙》显示，长沙站车站大楼高23米，宽151米，建筑面积为19000多平方米，车站广场总面积为37000平方米。

据2000年出版的《湖南五十年大事记述》显示，长沙站站房主楼高63.1米，宽150米，总面积为42064平方米，一次可同时容纳旅客6000人候车。

2015年改造后的长沙站总面积达6.8万平方米。

整体布局

据1983年3月《古城长沙》显示，长沙站大厅两侧分设快、慢车候车室，各候车室均有供旅客盥洗、饮水、取暖等设施。广场南边为售票大厅，北边为邮电大楼，行包房设在大楼南侧。

据2000年出版的《湖南五十年大事记述》显示，长沙站由站场、站房、广场3大部分组成。设有3个普通候车室和母婴、军人、软席、雅座候车室。

车站采用客运工业电视、电子计算系统，有电子自动显示列车始发、到达和直通到开时刻、自动广播系统等先进技术，对各车间实行现代化的微机管理。售票房、行包房实行微机到达查询，微机制票，微机结帐。站房顶部的钟楼位居中央，火炬模型耸立在钟楼上。

站台线路

2015年改造后的长沙站共7台16线。

长沙站联系着京广铁路、石长铁路、长株潭城际铁路等铁路干线。

运营情况

自助购票

2013年1月，长沙站购入5台自动售票机。

2017年4月，长沙站在第二售票厅增设15台取票机。

便民设施

自助进站

2017年春运期间，长沙站投入使用了2台自助进站闸机。旅客通行需停留两次，第一次进行票、证验证；随后旅客进入第二道闸口，停留进行“人脸识别”。“证、票、人”识别通过后进站。全程一般6秒左右即可进站。4月，长沙站再次投入10台优化版“票证人自助核验闸机”。 [3]

取票、进站、换乘

2017年春运，车站进站口外搭建临时进站雨棚为排队进站的旅客遮风挡雨；在做好窗口、互联网购票、电话订票、代售点售取票的基础上，新增自动取票机进校园、集中办理学生团体票等售取票方式；完善车站与地铁、公交等交通方式的接驳方案，针对站内换乘，合理设计流线，将普速场三候车室旁通道改建成城际候车通道，在连通普速场与城际场的地道内安装隔断伸缩门和卷闸门、单向门等设备设施，实现了普铁与城铁快捷换乘。 

触摸屏终端

2017年春运，长沙站在售票厅与候车大厅安装了7台触摸屏终端，开发并使用线下旅客服务评价系统，该系统集查询列车正晚点、候车地点、特色服务、客服评价、客服投诉、应急求助等功能于一体，为旅客提供全面的候车信息，同时面向社会对车站工作人员的服务质量进行监督。

客运流量

1973年，根据铁路部门的统计，长沙站年发送旅客人数达到312万人。

2015年9月25日至10月7日共13天期间，长沙站普铁累计发送旅客77.8万人，同比下降7.9%。 

截至2017年10月8日18:00，2017年长沙站国庆、中秋小长假期间普铁发送旅客81.55万人（日均7.96万人），同比增加11.77万人，增长16.87%。最高峰日10月1日创历史新高，发送12.6万人，同比增加1.28万人，增长11.26%。 

2017年40天春运，长沙站累计发送旅客158.6万人，同比增长11.6%。

2018年春运，长沙站发送旅客182.97万人次，同比增加24.39万人次，增长15.38%。节前高峰2月10日发送5.95万人次，同比增加1.14万人次，增长23.77%。节后高峰3月3日发送6.21万人次，同比增加1.23万人次，增长24.78%。

特色服务

“党员应急处置队”、“党员流动服务队”、“志愿者服务队”

2017年国庆、中秋小长假，在旅客出行高峰期，车站成立了 “党员应急处置队”和“党员流动服务队”，50名中国共产党党员轮流在客流高峰期维持现场秩序，为旅客进站候车乘车提供优质服务；成立“志愿者服务队”，组织400余名高校青年志愿者在长沙站内开展青年志愿服务，满足不同旅客群体的特殊需求。 

“爱心妈妈屋”、“小勇爱心驿站”、“芙蓉温馨岗”

2017年春运，车站在用好现有重点旅客候车室的同时，设置了“爱心妈妈屋”，为哺乳期旅客提供私密的候车环境。同时用好“小勇爱心驿站”、“芙蓉温馨岗”两个服务平台，为旅客提供春运资讯、候车引导、业务咨询、遗失物品认领等服务。

爱心接力链接式服务

2017年春运，车站对于到需要辅助器械出行的特殊重点旅客，工作人员和重点旅客通过“爱心接力”标志，从买票、进站、乘车、出站全流程享受专人帮扶、专用辅助器械、无障碍通道、站车交接等爱心链接式服务。

交通换乘

空铁换乘

机场巴士

从长沙站出发，沿五一大道走5分钟左右可到达火车站对面的民航大酒店，在民航大酒店乘坐机场巴士前往黄花机场。

城际铁路

长株潭城际铁路设有城铁长沙站与长沙站形成姊妹站，通过站台下的两条地下通道，城际铁路和普速列车之间可方便换乘。通道只针对换乘旅客，从长株潭城铁换乘普速列车，持有普速列车车票才能进入；从普速列车换乘长株潭城铁，持有长株潭城铁车票才能经通道进站上车。

公交线路

线路名称	运营路线	运营时间
长沙公交1路	长沙火车站—碧沙湖地铁站	05:30--24:00
长沙公交7路	长沙火车站—汽车南站	05:00--24:00
长沙公交9路	长沙火车站—沿河路公交首末站	05:30--24:00
长沙公交12路	长沙火车站—汽车西站	全天24小时运营
长沙公交169路	长沙火车站—韶光社区	夏：06:20-21:00 冬：06:30-20:30
长沙公交101路	德汇路口—碧沙湖	06:00--22:00
长沙X103路	长沙火车站—上海大众(榔梨)	夏：06:00-21:00 冬：06:10-20:30
长沙公交104路	长沙火车站—九峰公园公交首末站	06:00--21:30
长沙公交105路	长沙火车站—大托城外城	06:30--21:00
长沙公交107路	长沙火车站—汽车南站	05:55--22:00
长沙公交108路	长沙火车站—劳动广场	06:00--21:00
长沙公交10路	长沙火车站—湖南农大	06:00--21:00
长沙公交111路	长沙火车站—北辰三角洲	06:00--21:00
长沙公交112路	湘江世纪城—营盘路浏阳河大桥西	06:30--22:00
长沙公交113路	长沙火车站—163医院	06:30--21:00
长沙公交114路	长沙火车站—黄花机场	06:30--18:30
长沙公交117路	长沙火车站—观沙岭小区	06:00--23:30
长沙公交118路	长沙火车站—金南家园北	06:00--22:30
长沙公交348路	长沙火车站—汽车西站	夏：06:20-21:00 冬：06:30-20:30
长沙公交121路	长沙火车站—泰禹家园	06:00--21:00
长沙公交126路	长沙火车站—汽车东站	06:00--21:00
长沙公交127路	长沙火车站—星沙东一路首末站	06:30--21:30
长沙公交135路	长沙火车站—长沙火车南站	06:00--00:20
长沙公交136路	长沙火车站—星沙东一路首末站	06:30--21:00
长沙公交139路	芙蓉苑—猴子石路口	06:00--21:00
长沙公交148路	鸭子铺公交首末站—长沙火车南站	06:30--20:00
长沙公交158路	长沙火车站—星沙东一路首末站	06:30--19:00
长沙公交168路	汽车东站—汽车西站	06:00--21:00
长沙公交225路	长沙火车站—五星村	夏：06:00-21:30 冬：06:30-21:30
长沙公交263路	高岭商贸城—长沙国际会展中心	夏：06:00-21:30 冬：06:30-21:30
长沙公交362路	长沙火车站—湖南警察学院北门	06:30-19:00
长沙公交317路	湖南农大—长华小区	06:00--21:00
长沙公交321路	长沙火车南站—北辰三角洲	夏：06:20-21:30 冬：06:30-20:30
长沙公交401路	A线：长沙火车站—中华岭村 B线：长沙火车站—茶子山小区	A线：06:30-20:30 B线：05:50-23:00
长沙公交408路	长沙火车站—青竹湖公交首末站	夏:06:00-21:30 冬:06:30-21:00
长沙公交602路	芙蓉苑—省植物园社区	06:15-22:00
长沙公交803路	新开铺路口—新开铺路口	夏:06:00-22:00 冬:06:30-21:30
长沙公交805路	洪山桥—湘府路大桥东	夏:06:00-21:30 冬:06:30-21:30
长沙公交905路	长沙火车站—江山帝景公交首末站	夏:06:00-21:30 冬:06:30-21:00
长沙公交旅1线	长沙火车站—猴子石大桥西公交首末站	06:00--23:30
长沙公交171路	长沙火车站—长沙火车站	07:00--18:00
长沙公交立珊专线	长沙火车站——中南大学学生公寓	05:30--23:30

轨道交通

长沙站有长沙轨道交通2号线和3号线经过。

长沙轨道交通2号线途经长沙站，分别通向光达、梅溪湖西2个方向。从梅溪湖西到光达方向和从光达到梅溪湖西方向的首车发车时间均为6:00，末车发车时间均为23:00。

长沙轨道交通3号线长沙火车站（地铁站）位于车站路与五一路交叉口，靠近火车站广场。3号线已于2020年6月28日开通。 

长途汽车

距长沙站最近的汽车站为长沙长株潭汽车站，位于火车站对面。

价值意义

政治意义

1975年长沙新建火车站时，正是“文化大革命”期间，有比较特殊的政治意义，上级部门要求长沙站的造型能表达”星星之火可以燎原”这一主题思想。万里部长建议设计要体现毛早期革命纪念地的概念，还要体现交通建筑的特点，而且提出必须要有个钟楼。

车站的火炬这一元素就有了比较特殊的政治意义：湖南是毛的家乡，长沙又是毛早期从事革命活动的城市，火炬代表“星星之火”的源头，体现着“星星之火，可以燎原”的思想。

参考资料

1.8张照片记录长沙火车站 见证岁月变迁·新浪网

2.长沙经典地标：火车站 熟悉的火炬和钟楼·腾讯网

3.长沙火车站“刷脸”进站更便捷·新华网