徐州站(中国铁路上海局集团有限公司隶属站点)

徐州站中国铁路上海局集团有限公司隶属站点

徐州站是京沪铁路、陇海铁路两大国家干线铁路的交汇点,位于江苏省徐州市津浦西路,原站建于1910年。北距北京站814公里、南距上海站649公里,东距连云站223公里、西距兰州站1536公里,是中国第二大铁路枢纽,原铁道部确定的国家八大综合交通枢纽之一,中国第八大火车站(北京站、郑州站、上海站、广州站、深圳站、武汉站、南京站、徐州站)。徐州站原隶属济南铁路局管辖,2008年3月18日,徐州分局划归上海铁路局。陇海线东到连云港,西到虞城县,北到利国站——原徐州分局站段划归上海铁路局管辖,新沂西站归上海,胶新线归济南。等级:现为特等站办理旅客乘降;行李、包裹托运办理整车、零担货物发到;不办理罐装危险货物和整车爆炸品及整车一级氧化剂发到;办理集装箱业务。

中文名

徐州站

外文名

Xuzhou Railway Station

车站代码

16628

所属地区

中国江苏省徐州市

车站等级

特等站

主要线路

京沪铁路、陇海铁路

区域管理

中国铁路上海局集团有限公司

站台规模

5台9线(2017年底)

地址

江苏省徐州市云龙区复兴南路235号

修建时间

1910年

隶属

徐州

管辖铁路

上海铁路局

建筑规模

徐州站建筑面积为3.3万平方米,主楼高45米,高架候车室10000平方米,可同时容纳1万人候车。主楼8层,新建无柱风雨棚4.6万平方米,站内有5台10线、10个候车室,候车室面积共9851平方米,可同时容纳1万人候车,采用高架进站、线上候车、地道出站的流程方式组织旅客。站内设有旅客、行包、邮政地下通道。

站台线路

徐州站途经铁路包括京沪铁路、陇海铁路,截至2018年4月,徐州站站场规模为5座站台、9股到发线(有效长度为650米)及1股走行线,可同时接发4个方向的列车。

运营情况

自助购票

徐州站站内设有旅客、行包、邮政地下通道,截至2017年底,售票员大厅设有35个人工售票窗口,10台自助售票机。

电子客票

2020年6月20日起,徐州站实施电子客票。

便民设施

徐州站主站房设有4部旅客自动扶手电梯、2部行包电梯、6部升降电梯。

旅客运量

徐州站日均接发旅客列车176趟,换挂机车223台次,平均每8分钟接发一列客车。2015年,徐州站发送旅客1902.47万人,完成运输收入255502.08万元。

特色服务

赠送图书

2017年1月22日下午,“送书过大年,把爱带回家”——残障青年作家王忆《爱,不能等》赠书暨诗歌朗诵会在江苏徐州火车站进站大厅举行。活动作家王忆携《爱,不能等》和《轮椅上的青春》两本著作与读者见面,为春运过往旅客赠送图书。

彭城驿站

徐州站彭城驿站,有50多名星火义工志愿者,在出站口进行交通指引、售票处指引协助、爱心义卖及便民服务。在便民服务处,志愿者们为市民和外地游客免费测量血压、介绍徐州市景点,并免费提供爱心药箱和纯净水、缝衣针,参加活动的志愿者以党员和大学生为主。志愿者每天都会在这里坚持7小时以上值守服务,为市民和游客在寒冬中送去一份温暖。

交通换乘

长途汽车

徐州汽车总站位于火车站南侧,出站后步行10分钟即可到达车站。徐州汽车总站营运线路112条,日发班次816班,班线覆盖苏、鲁、豫、皖、冀、津、京、陕、粤等十二个省市(直辖市)。[2]

公交线路

徐州站(朝阳) 的线路: 焦朝线 专1 13路 13路附 16路 25路 26路 29路 30路 36路 48路 51路 55路(白班线路) 62路 71路 75路 88路 89路 102路 106路 108路 118路 118路附601路 602路 815路 818路附 820路 829路 830路 831路 858路 966路

徐州站(蓝天) 的线路: 焦朝线 专1 10路 18路(夜班线路) 36路 46路(白班线路) 71路 80路 83路 89路 199路 602路

徐州站(老火车站) 的线路: 1路 2路 3路 3路附 11路 11路附 19路 20路 50路 68路 92路 103路

徐州站(铜山汽车站) 的线路: 80路 83路 88路 89路 108路 199路 826路

轨道交通

截至2021年6月,有徐州地铁1号线和徐州地铁3号线2条地铁线路途经,并设徐州站。

地铁线路

运营时间

可前往

徐州地铁1号线

06:21—21:51

路窝、彭城广场、医科大学、金龙湖、徐州东站

徐州地铁3号线

06:00—22:00

下淀、淮塔、无名山公园

价值意义

徐州站被称为“淮海经济区第一窗口”,位于江苏省徐州市津浦西路西、复兴路东侧,是徐州市淮海路东起点,始建于风雨飘摇的20世界初叶(1910年)。在中国交通史上,素有“徐州通,则全国通”的说法。作为“中国铁路之咽喉”,徐州站历经百年于今仍然是全国第二大铁路枢纽和中国第八大火车站。徐州站曾经隶属济南铁路局管辖,一直到2008年3月18日,徐州分局划归上海铁路局辖。火车站的重新划归,是徐州以工业制造、能源重镇的身份正式步入长三角经济区的标志之一。新型经济腹地、淮海经济区中心城市、江苏省三大都市圈与徐州铁路密不可分。

为拓展“顺心服务”品牌的外延,徐州站人结合“树标塑形”活动和精神文明创建工作,进一步加大先进典型的培养选树力度,构建起以部局级劳模、各类先进典型、服务明星为亮点,以党员先锋岗、青年文明号、红旗责任区为基本框架,以全国“职业道德百佳班组”之一的北区候车室和全国劳模王士荣为典型的创建体系,形成了“处处是北区,人人是士荣”的创建品牌氛围。“每名职工每班至少要为旅客做一件好事,这已经成为我们站的硬性指标。徐州站北区候车室已获得了7项国家级荣誉称号;2005年,在铁道部“树标塑形”检查验收中,该站位列华东组第3名;全路70个较大客站社会满意度测评第12名……徐州站终于让“顺心服务”的品牌凸现出良好的辐射效应。

参考资料

1.徐州火车站·徐州文旅网

2.乘先天优势 聚后发之力徐州着力把交通区位优势转化为发展竞争优势·中国江苏网

关键词:徐州站