库格铁路库尔勒至格尔木的铁路

库格铁路也称作格库铁路（为成库铁路的北段），是库尔勒至格尔木的铁路。最终确定正线全长1214.6公里，其中新疆境内708公里，青海省境内503.9公里，项目建设可进一步完善西北铁路网布局。库格铁路线路等级为国铁Ⅰ级、单线电气化，项目总投资365.41亿元，2014年底开工建设，工期五年。铁路建成后，库尔勒到格尔木由原先乘坐汽车班车的26个小时缩短至12个小时左右；初期阶段日开客车八对。铁路连接：东西方向连接青藏铁路及和若铁路、南疆铁路；南接成格铁路，北接库伊铁路。

中文名

库格铁路

别名

格库铁路

开工时间

2014年

通车时间

2019年

路线长度

1214.6公里

路线等级

国铁Ⅰ级、单线电气化

主要车站

远期90座，近期新开车站36座

起点

库尔勒

工程投资

365.41亿元

终点

格尔木

连接线路1

南接成格铁路，北接库伊铁路

连接线路2

东西向接青藏铁路及和若铁路

2014-3-11——库格铁路勘测设计工作全面启动

新建库尔勒至格尔木铁路项目前期工作启动以来，铁一院作为勘察设计单位，全力以赴做好技术服务工作。目前，该项目可行性研究报告已经编制完成并上报中国铁路总公司审查。

2014-09-24——国家发展改革委关于新建格尔木至库尔勒铁路可行性研究报告的批复

由中国铁建铁一院设计的库尔勒至格尔木铁路是客货兼顾的铁路干线，是新疆对外联络的便捷通道，是西部地区重要的国土开发性铁路。该项目东起青海省格尔木市，向西经花土沟、新疆自治区若羌、尉犁，至库尔勒市，正线全长1222.9公里，线路等级为国铁Ⅰ级、单线，总投资365亿元。初期阶段日开客车八对。

施工动态

新疆段

格库铁路新疆段全长708余公里，其中若羌县境内481.7公里，尉犁县境内（含二师）199.25公里，库尔勒市境内27.2公里。

2014年底开工。

2015年

3月报道：新疆先期开工段于今年1月全面动工以来顺利推进，目前铁路路基土方工程，已从库尔勒经济技术开发区向前延伸约22.5公里。中铁十六局集团有限公司格库铁路新疆S1标段项目经理部负责人任红卫对记者说，新疆境内先期开工段从库尔勒至二师33团境内的库尔木依，全长140.68公里。目前铁路路基土方工程，已从库尔勒经济技术开发区向前延伸约22.5公里。

新疆库尔勒至格尔木铁路新疆段第一标段全面开工。

该标段全长施工140.64公里，在尉犁县境内，目前正在进行路基开挖，2015年计划完成投资35亿元。格库铁路新疆S1标段项目部副经理刘景阳表示，由于施工段属于戈壁区，施工条件艰苦，为顺利完成工期，格库铁路新疆第一标段施工人员加紧施工，24小时轮班施工。”

8月11日，在格尔木至库尔勒铁路新疆塔里木盆地标段二师31团处，大型机械正在填筑碾压铁路路基。沿218国道旁的建设工地上彩旗飘扬，上千辆(台)重型机械来回穿梭，马达声汇聚成宏大的声响，一段段路基在广漠上崛起延伸，打桩机高高矗立在数百座桥涵施工现场……塔克拉玛干沙漠边缘的塔里木盆地沸腾了，中国铁路建设大军战高温、斗酷暑，在西部大漠忘我奋战的壮举又一次展现。

尉犁县境内的140公里长的格库铁路段经过踏勘、拆迁，路基填筑、碾压工序全面展开，目前施工单位采取24小时昼夜施工，已填筑土方500余万立方米，沿途147座桥梁的建设正式进入了大面积施工工序。

2016年底开始铺轨

2016年内完成库东至库尔勒站下行线10公里铺轨施工后，先用于材料运输，为明年4月正线的全面铺轨做准备。全部采用500米长的无缝长轨铺架。

青海段

格库铁路沿途经过乌图美仁、花土沟、若羌、尉犁等地，需穿越最高海拔6161米的阿尔金山。

2014年底开工。

2015年3月30日，由中铁二十一局四公司承建的格库铁路（青海段）水泥搅拌桩正式动工，吹响了格库铁路全面建设的号角。

7月格库铁路青海段掀起施工热潮，完成投资8亿3，占年度比例六成。

参考资料

1.格库铁路今天全线开通运营·观察者网