莆田火车站(中国福建省莆田市境内铁路车站)
莆田火车站位于福建省莆田市秀屿区笏石镇岭美村,按照国家一级站场标准设计。莆田火车站既是福厦铁路的中心站,又是向莆铁路的终点站。与福厦铁路配套的莆田火车站站房建筑设计方案,于2008年11月23日经铁道部审查通过。莆田车站的总体造型体现了“妈祖文化”、“闽南文化”、“海滨文化”内涵,是莆田的标志性建筑。
中文名莆田火车站
Putian Railway Station
中国福建省莆田市
一等站
主要线路杭深铁路福厦段、永莆铁路
中国铁路南昌局集团有限公司
3.0522万平方千米
福建省莆田市秀屿区笏石镇岭美村和刘厝村交界处
2009
2009
客运+货运
单体建筑物
亚热带季风气候
建筑设计
莆田站设计借用莆田滨海特色、妈祖文化特色、对台特色以及莆田民俗风格,外立面为玻璃幕墙,内装饰以福建花岗岩及铝板为主要材料,总体造型有“妈祖文化”、“闽南文化”、“海滨文化”等元素。
截至2010年4月,莆田站总建筑面积3.0522万平方米,售票大厅约500多平方米,雨棚面积3.47万平方米,建筑总高度31米;设计最高聚集旅客数5000人。
整体布局
截至2010年4月,莆田站站房采取线侧平式,竖向分为出站层、站台层和进站层三个层面,其中出站层为一层地下室。莆田站左侧售票大厅共设置了13个人工售票窗口。莆田站的检票口设在候车大厅靠站台的一边,其中一楼有5个检票口,二楼有5个。
截至2017年1月,莆田站出站设有综合交通枢纽,地下一层设有商业设施,地上一层为候车大厅,二层为办公区。地上三层、四层暂未投用。一层候车厅设10个检票口。
站台线路
截至2010年4月,莆田站拥有3台10线,设到发线10条,基本站台一座和中间站台2座,途经莆田站的线路有杭深铁路福厦段和永莆铁路。
价值意义
莆田站使莆田融入海峡西岸经济区的一条重要生命线,承载着莆田人民腾飞梦想的沿海大动脉,犹如一条气势如虹的钢铁巨龙,让莆田人民的百年夙愿成为现实。莆田站有力地推动湄洲湾港口城市持续提升、蓬勃发展,有力地推动海峡西岸经济区趁势而上、加快发展,有力地推动海峡两岸交流合作、繁荣发展,为促进祖国和平统一大业作出更大的贡献。(《湄洲日报》评)
莆田站使妈祖故里莆田从此将彻底告别“手无寸铁”、没有铁路的历史,驶上加快发展的快车道。(东南网评)市
参考资料1.莆田火车站介绍·114票务网