痛车日本ACG文化

所谓痛车，发源于日本，属于ACG文化的一种。在日本，对ACG文化有爱的人们为了彰显个性，将喜爱的动漫角色或者动漫公司或者角色名字之类的字画贴(喷)在车上，以作装饰。被这样装饰过的车子，被称为痛车。感觉就像是人类纹身一样装饰汽车，在中国，痛车文化也渐渐融入人们的生活。

中文名

痛车

英文名

Pain car

拼音

tongche

类 别

文化

日 语

いたしゃ

起源时间

2000年

集 会

痛G festa

表现

据说给自己的车加上插图这样的行为，是表现对卡通人物的敬爱之情的手段之一。不仅外部装潢，连车内部的座位装饰等都精雕细刻，为做一辆“痛车”而花数百万日元的也大有人在。可是，制作痛车关系到版权的问题便进入了不明了的区域，也有难以判断之处。之所以没有发生大问题的理由之一，说不定是由于粉丝们的宣传带来的经济效果，其影响力已是不容忽视的了。

并且，“痛车”打算拓宽它的活动范围，甚至参加了日本国内最受欢迎的车赛“2009 SUPER GT系列(GT300级）。初音 GSR BMW Z4 GT3已经凭借良好的燃油经济性获得了不错的成绩。

车身上大胆地画着大受欢迎的二次元人物。虽然日本的动画片作为超酷的pop流行文化，已经得到了全世界的认可，但是在赛车界会遇到怎样的面孔呢？GT从2009年3月开始举行，开幕战打得很漂亮，今后的动向也很值得期待。

而2008年9月在枥木Twin Ring召开的“世界摩托车锦标赛日本最高奖(MotoGP)”，由于雅马哈主要赞助的菲亚特公司的请求，画有“鲁邦三世”的摩托车得以参赛，与菲亚特500的限定款式设计相同的摩托车也已经发售，“痛车”已不仅仅局限于日本。但在中国，痛汽车，尤其是大面积的，似乎还并不多见，倒是痛响铃更多见一些。

早期的痛车是以彩绘方式直接绘于车身，随着彩色大图输出的技术日渐普遍，现今的痛车大多是将图案输出之后再黏贴于车身，较早期彩绘方式容易且方便撕下图案更换。

痛单车则是在轮圈加上塑胶盖，将ACG图案贴在塑胶盖上；另外也有在车架钢管间的三角型区域装上贴有ACG图案的塑胶板，少数则直接在车架钢管上贴图案。

痛车集会

痛G festa

“痛G festa”是由以出版汽车相关杂志、书籍闻名的艺文社主办，“festa”为意大利语中“祭典”的意思。人们通常称之为“痛G节”，因为这是痛车宅们的节日，活动第一届举办时间为2008年11月09日，所以说始于2008年，举办场地为东京的台场地区，至2013年9月22日已是举办了八届，是一个展示车主其设计能力，对作品的爱，装饰心得的交流等等等等的活动。会场门票为1000日元，（其中500日元可以在内场当购物券使用）.因为会场经常会贩售一些专场限定的周边，而且还有知名艺人光临现场，所以不仅是痛车迷，就连一般的动漫爱好者也积极支持，号称史上最具规模痛车展。

德岛眉山痛车聚会

眉山是德岛市的名山，被认为是该市的象征，是一座海拔280米的丘陵。而眉山召开的痛车大 [3]  会上的车多数来自德岛县，此外还有冈山县跟鸟取县来的车。而且，眉山山顶的会场上，展示车辆是禁止触摸的，不过可以任意拍摄。虽然参加的痛车数量并不算多，但质量还是非常不错的。

制作

早期的痛车是以彩绘方式直接绘于车身，随着彩色大图输出的技术日渐普遍，现今的痛车大多是将图案输出之后再黏贴于车身，较早期彩绘方式容易且方便撕下图案更换。不过贴纸缺陷在于寿命只有一到两年，不过一般情况下一年就想要更换样式和图案了。

痛自行车则是在轮圈加上塑胶盖，俗称：“封闭轮”，也叫：“自行车风盘”，将ACG图案贴在上面；另外也有在车架钢管间的三角型区域装上贴有ACG图案的塑胶板，少数则直接在车架钢管上贴图案。

参考资料

1.将“痛”进行到底！德岛动漫嘉年华痛车一览·游侠网